Am Institut für Maritime Technologien und Antriebssysteme liefern wir technologische Entwicklungen, um der maritimen Industrie Sicherheit für ihre Investitionsentscheidungen in neue Technologien zu geben und so den Wandel des Transportwesens auf dem Wasser zu beschleunigen. Zur Transformation maritimer Anwendungen muss in der Technologieentwicklung die gesamte Energiewandlungskette berücksichtigt werden. In Kooperation mit der Industrie wird diese in die Praxis überführt.

Das erwartet dich

In der Abteilung Energieinfrastruktur werden Systeme zur Lagerung und zum Umschlagen von erneuerbaren Kraftstoffen erforscht. Hierbei betrachten wir sowohl Importinfrastruktur, Betankungsinfrastruktur als auch Kraftstoffspeicher für maritime Anwendungen. Du erforschst Bunkerverfahren für erneuerbare Kraftstoffe in der Schifffahrt.

Unser Institut bietet dir flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zum mobilen Arbeiten, es besteht eine gute Vereinbarkeit von Job und Familie und du hast die Möglichkeit zur Promotion.

Deine Aufgaben sind

• Du führst Versuche durch zur Inertisierung der Leitung vor und nach dem Bunkervorgang sowie der austretenden Stoffe bei nicht beachten der Regularien.
• Dir obliegt die Definition neuer Bewertungskriterien für die Bunkerinfrastruktur sowie neuer Verfahren zum Testen und zur Inertisierung der Infrastruktur vor der Nutzung.
• Verfügbare Regeln und Vorschriften werden von dir bewertet.
• Du führst Versuche durch zur Bestimmung der technisch-ökonomischen und ökologischen Parameter des Kraftstofftransports.     

Das erwarten wir von dir

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/Diplom Universität) der Ingenieurswissenschaften aus dem Bereich Chemie, Schiffsbetriebstechnik, Energietechnik, Verfahrenstechnik, Schiffbau, Maschinenbau oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
• Erste Berufserfahrung im Umgang und in der Risikobewertung von chemischen Stoffen sowie von erneuerbaren Kraftstoffen
• Erste Berufserfahrungen im Bereich des Umschlags erneuerbarer Kraftstoffe oder anderer Kraftstoffe und Chemikalien
• Kenntnisse über alternative Treibstoffe sowie deren Eigenschaften
• Kenntnisse über Risikoabschätzungen und der dafür vorgesehen Normen und Standards
• Kenntnisse geeigneter Simulationssoftware z.B. Comsol, Ansys, EcoSimPro und gängiger Programmiersprachen z.B. Python oder Matlab
• Umfangreiche englische und deutsche Sprachkenntnisse

Das bieten wir dir
Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 4292) beantwortet dir gerne: 

Dr. Lars Baetcke
Tel.: +49 4152 84881 56