Kennziffer: 4635
Arbeitsort: Berlin
Eintrittsdatum: 01.07.2026
Karrierestufe: Studien- & Abschlussarbeit
Beschäftigungsgrad: Teilzeit; Vollzeit
Dauer der Beschäftigung: 6 Monate (Verlängerung möglich)
Vergütung: Ohne Vergütung
Das Institut für Antriebstechnik des DLR gestaltet die Zukunft einer menschenorientierten, klimakompatiblen und wettbewerbsfähigen Energieversorgung und Luftfahrt. Wir agieren als Architekt für Luftfahrtantriebe und Gasturbinen der Zukunft. Durch ein tiefes und anwendungsnahes Verständnis, effiziente Vorhersagemethoden und praxisnahe Auslegung entwickeln wir innovative Lösungen, deren Potentiale wir im Experiment bis zu hohen Technologiereifegraden demonstrieren.
Das erwartet dich
In der Gruppe „Numerik und Prognose“ der Abteilung Triebwerksakustik werden u. a. langsam drehende Fan-Stufen simuliert, deren Einsatzgebiet z. B. im Bereich neuartiger Urban Air Mobility (UAM)-Konzepte mit verteilten elektrischen Antrieben liegt. In der Transitionsphase zwischen Start und Reiseflug eines UAM-Luftfahrzeugs kann es bei ummantelten Antrieben zu Einlaufstörungen kommen, d. h. die Zuströmung des Fans ist nicht mehr gleichförmig, sondern in Umfangsrichtung gestört. Um ein tieferes Verständnis der Lärmentstehung von ummantelten langsam drehenden Fans unter Einlaufstörungen zu entwickeln, wird die Strömung und das Schallfeld mit numerischen Strömungssimulationen (Computational Fluid Dynamics, CFD) untersucht. Da die Zuströmbedingung der Fan-Stufe einen großen Einfluss auf die Schallanregung hat, soll eine Gondel für eine existierende Fan-Stufe entworfen und mit CFD simuliert werden.
Deine Aufgaben
- Literaturrecherche zur Auslegung von Triebwerksgondeln und Einarbeitung in CAD (Computer Aided Design) und Vernetzungs-Tools
- Erstellung eines 2D Triebwerksgondel-Profils mit CAD
- Vernetzung der rotationssymmetrischen 3D-Geometrie
- 3D-CFD-Simulation unter verschiedenen Betriebsbedingungen und Extraktion der Strömungsverhältnisse vor dem Fan
- Mitarbeit an wissenschaftlichen Veröffentlichungen
Das bringst du mit
- Laufendes Masterstudium der Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, oder andere Ingenieurwissenschaften (physikalische Ingenieurswissenschaften o. ä.)
- Erfahrung mit Tools zur Geometrieerstellung (CAD)
- Erfahrung mit numerischen Strömungssimulationen (CFD)
- Gute Kenntnisse der Programmiersprache Python
Das bieten wir dir
Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 4635) beantwortet dir gerne: Tobias Blaschke, Tel.: +49 (0) 30 310006 43; EMail: tobias.blaschke@dlr.de
Dr. Robert Jaron
Tel.: +49 30 310006 10