Möchtest Du Teil unseres innovationsgetriebenen Forschungsteams werden und die Zukunft des Systemleichtbaus mitgestalten? Wir, am Institut für Systemleichtbau, entwickeln und erproben neue Leichtbautechnologien für ressourcenschonende und klimafreundliche Strukturen in Luft- und Raumfahrt, Verkehr und im Energie- und Sicherheitsbereich. Unsere Vision ist der intelligente Systemleichtbau für ein emissionsfreies Morgen.
Das erwartet Dich
Du arbeitest an der am Institut entwickelten Technologie der lokalen Oberflächenzähmodifikation (Local Surface Toughening) für Faser-Metall-Laminate (FML). Ziel des Verfahrens ist die gezielte Reduzierung von Spannungskonzentrationen, um die Leistungsfähigkeit und Effizienz dieser hybriden Leichtbaustrukturen zu steigern. Durch den Einsatz der Technologie können die Festigkeit der Laminate erhöht oder die erforderlichen Überlappungslängen von Metallausläufen im Fasermaterial reduziert werden. Damit leistest du einen Beitrag zur material- und kosteneffizienten Auslegung innovativer Leichtbaulösungen. Zu Beginn führst du numerische Analysen durch, um die Auswirkungen des Verfahrens abzuschätzen. Auf Basis der Ergebnisse werden geeignete Randbedingungen für weiterführende Untersuchungen und Versuche definiert. Dabei erhältst du spannende Einblicke in aktuelle Forschungsarbeiten im Bereich hybrider Leichtbaustrukturen.
Deine Aufgaben
- Einarbeitung in die Grundlagen der Schadensanalyse von Faser-Kunststoff-Verbunden (FKV) und Klebstoffen
- Einarbeitung in die eingesetzte Simulationssoftware
- Erstellung geeigneter FE-Modelle einschließlich der Implementierung der Zähmodifikation
- Durchführung und Auswertung der Simulationen
- Analyse und Interpretation der Simulationsergebnisse sowie Ableitung von Empfehlungen für geeignete Validierungsversuche
- Dokumentation der Ergebnisse in einem schriftlichen Abschlussbericht
Das bringst du mit
- Laufendes Studium im Bereich Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder einer vergleichbaren Fachrichtung
- Gute Englischkenntnisse zur Recherche und Nutzung internationaler Fachliteratur
- Erste Kenntnisse im Bereich Simulation von Faserverbundwerkstoffen
- Hohe Motivation und Eigeninitiative sowie die Bereitschaft, sich aktiv in das Projekt einzubringen
- Spaß an Programmierung und Simulation
- Strukturierte, sorgfältige und zuverlässige Arbeitsweise, auch bei anspruchsvollen und komplexen Aufgabenstellungen
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 5783) beantwortet dir gerne:
Martin Schollerer
Tel.: 0531 295 2224