Das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik ist ein führendes Forschungsinstitut auf den Gebieten Flugzeug-Aerodynamik, Flugzeug-Aeroakustik und Raumfahrt-Aerothermodynamik. Es ist an den Standorten Braunschweig und Göttingen beheimatet und unterhält in Köln eine Abteilung. Mehr als 350 Mitarbeitende befassen sich mit theoretisch-numerischen und experimentellen Untersuchungen an Luft- und Raumfahrzeugen, wobei die Experimente sowohl in Windkanälen als auch in Flugversuchen durchgeführt werden.
Das erwartet dich
Das DLR bietet eine Stelle im anspruchsvollen und spannenden Forschungsbereich „Lärm der fortschrittlichen Luftmobilität“ an, wo du in einem hochprofessionellen Umfeld arbeiten und die Simulationskapazitäten des DLR nutzen und verbessern kannst. Seit Jahrzehnten untersucht das DLR die Geräusche, die beim An- und Abflug von konventionellen Verkehrsflugzeugen entstehen. Umfassende Messkampagnen, die für den Aufbau einer Wissens- und Datenbasis unerlässlich sind, sind auf dem vom DLR in Cochstedt betriebenen Flugtestfeld geplant, das über die Infrastruktur für Geräuschmessungen an Fluggeräten verfügt, die von großen Verkehrsflugzeugen über Lufttaxis bis hin zu kleinen Drohnen reichen. Die einzigartige Lage dieses Testfeldes verspricht hervorragende Bedingungen für akustische Geräuschmesskampagnen an diesen neuartigen Fluggeräten.
Deine Aufgaben
- Einarbeitung in die Thematik und Recherche zum bisherigen Stand der Wissenschaft bezüglich Lärmquellenmodelle und deren Einstufung entlang typischer Flugverfahren
- Nutzung verfügbarer experimenteller Daten für Modellverbesserungen und Simulations-Benchmark-Aktivitäten zusammen mit Ableitung potenzieller Lärmschutzmaßnahmen auf der Grundlage der Simulationsdatenbank
- Koordination, Unterstützung und Durchführung von Flugtests mit anschließender Datenübertragung von Messungen und Koordination mit Kollegen aus dem Bereich Simulation, um Benchmark-Aktivitäten zu ermöglichen
- Validierung des modifizierten Simulationsprozesses mit verfügbaren experimentellen Daten zusammen mit Einrichtung und Betrieb des gesamten Simulationsprozesses (Immission), und Nutzung verfügbarer experimenteller Daten für Modellverbesserungen und Simulations-Benchmark-Aktivitäten
- Publikation der Ergebnisse auf nationalen und internationalen Konferenzen sowie in Fachzeitschriften, insbesondere auch in Abstimmung und Zusammenarbeit mit den Projektpartnern
Das bringst du mit
- Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium im Bereich Naturwissenschaft, Ingenieurswissenschaft, Luft- und Raumfahrttechnik oder Maschinenbau (Diplom oder M.Sc.)
- Sehr gute deutsche und englische Sprachkenntnisse in Wort und Schrift
- Sehr gute Kenntnisse in Strömungsmechanik bzw. Aerodynamik
- Fachwissen und Erfahrung in Akustik, Flugzeugkonstruktion, Flugsimulation, multidisziplinärer Optimierung, Simulation (Programmierkenntnisse) und/oder experimenteller Arbeit
- Kenntnisse in der Validierung und Unsicherheitsquantifizierung von Simulationsergebnissen
- Interesse an selbstständigem wissenschaftlichem Arbeiten in einem international renommierten Team, sowie die Vorstellung und das Publizieren deiner Forschungsergebnisse
- Enthusiasmus, Motivation und Kreativität
Die Vergütung erfolgt je nach Qualifikation bis Entgeltgruppe 13.
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 4364) beantwortet dir gerne:
Dr. Anthony Gardner
Tel.: +49 551 709 2267