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Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik (w/m/d) - Sensorik und Datenanalyse
Stellenbeschreibung
Kennziffer:  1736
Arbeitsort:  Cottbus
Eintrittsdatum:  01.08.2025
Karrierestufe:  Absolventinnen & Absolventen, Berufserfahrene
Beschäftigungsgrad:  Teilzeit, Vollzeit
Dauer der Beschäftigung:  3 Jahre

Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).

Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!

Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen.

 

Das erwartet dich

Die Abteilung Umweltwirkungen und Sensorik (UWS) beschäftigt sich mit den Umweltwirkungen elektrifizierter Luftfahrtantriebe inklusive Vibrationen und Schall durch die einzelnen Komponenten des elektrischen oder hybrid-elektrischen Antriebsstrangs sowie mit der Entwicklung angepasster Sensorik und zugehöriger Signalverarbeitungsverfahren.

 

Deine Aufgaben

  • numerische und experimentelle Untersuchung von Fehlerbildern in (hybrid-)elektrischen Antriebssystemen - vor allem Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik - unter Berücksichtigung der besonderen Anforderungen der Antriebstechnik in der Luftfahrt
  • theoretische und experimentelle Bearbeitung von wissenschaftlichen Forschungsaufgaben im Bereich der Sensorik und Datenverarbeitung
  • Akquise, Durchführung und Dokumentation von Projekten und Veröffentlichung der Ergebnisse in Fachpublikationen und auf wissenschaftlichen Konferenzen
  • Entwicklung von robusten Zustandsüberwachungsmethoden für den elektrischen Antrieb unter Berücksichtigung der besonderen Anforderungen der Antriebstechnik in der Luftfahrt
  • Wahrnehmung allgemeiner Institutsaufgaben, beispielsweise Vertretung des Instituts auf Messen und öffentlichen Veranstaltungen, Mitwirkung bei institutsinternen Veranstaltungen, kollegiale Beratung
     

Das bringst du mit

  • abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/ Uni-Diplom) in der Studienrichtung Elektrotechnik, Maschinenbau, Physik oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge
  • Kenntnisse im Bereich der Signalverarbeitung und der mathematischen Modellierung
  • Erfahrung im Bereich der numerischen Simulation (CAA, CFD, numerische Modalanalyse)
  • Erfahrung mit Programmiersprachen wie Python oder Matlab/Simulink
  • sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
     

Das bieten wir dir

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

 

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 1736) beantwortet dir gerne:

 

Thomas Fritz Geyer 
Tel.: +49 355 28888 015 
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