Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen.
Das erwartet dich
Die Abteilung Umweltwirkungen und Sensorik (UWS) beschäftigt sich mit den Umweltwirkungen elektrifizierter Luftfahrtantriebe inklusive Vibrationen und Schall durch die einzelnen Komponenten des elektrischen oder hybrid-elektrischen Antriebsstrangs sowie mit der Entwicklung angepasster Sensorik und zugehöriger Signalverarbeitungsverfahren.
Deine Aufgaben
- Entwicklung und Weiterentwicklung von Bewertungskennzahlen für Flugmissionen
- Modellbasierte Klimawirkungsanalyse auf Einzelflugbasis
- Sensitivitätsanalyse und Parametrisierung klimarelevanter Einflussgrößen
- Numerische Vorverarbeitung und Modellkopplung für Optimierungsverfahren
- Validierung von Modellergebnissen und Einordnung in Anwendungsszenarien
- Projektbearbeitung, Dokumentation und Veröffentlichung in Fachzeitschriften und Konferenzen
- Zusammenarbeit in interdisziplinären Forschungsteams
Das bringst du mit
- abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/ Uni-Diplom) auf dem Gebiet Umweltwissenschaften, Klimawissenschaften, Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Physik, Informatik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
- Kenntnisse im Bereich Luftfahrtantriebe sowie der Entstehung und Bewertung von Emissionen und Nicht-CO₂-Klimaeffekten
- Kenntnisse in der Modellierung und Bewertung von Klimawirkungen unter Berücksichtigung von Aerosol- und Atmosphärenprozessen sowie multikriteriellen Bewertungsmethoden
- Erfahrung im Umgang mit größeren Datensätzen und Datenanalyse
- sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 5538) beantwortet dir gerne:
Dr. Thomas Fritz Geyer
Tel.: +49 355 28888 015