Am Institut für Maritime Technologien und Antriebssysteme liefern wir technologische Entwicklungen, um der maritimen Industrie Sicherheit für ihre Investitionsentscheidungen in neue Technologien zu geben und so den Wandel des Transportwesens auf dem Wasser zu beschleunigen. Zur Transformation maritimer Anwendungen muss in der Technologieentwicklung die gesamte Energiewandlungskette berücksichtigt werden. In Kooperation mit der Industrie wird diese in die Praxis überführt.
Das erwartet dich
In der Abteilung Energieinfrastruktur werden Systeme zur Lagerung und zum Umschlagen von erneuerbaren Kraftstoffen erforscht. Hierbei betrachten wir sowohl Importinfrastruktur, Betankungsinfrastruktur als auch Kraftstoffspeicher für maritime Anwendungen. Du erforschst erneuerbare Kraftstoffbedarfe und Defossilisierungsstrategien in der Schifffahrt.
Unser Institut bietet dir flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zum mobilen Arbeiten, es besteht eine gute Vereinbarkeit von Job und Familie und du hast die Möglichkeit zur Promotion.
Deine Aufgaben sind
- Zu Defossilierungsstrategien ausgewählter Flotten führst du Versuche zu neuen Simulations- und Optimierungsmethoden durch und berechnest die Bedarfe erneuerbarer Kraftstoffe.
- Dir obliegt die Definition neuer Bewertungskriterien für erneuerbare Technologien und Energieeinsparungsmaßnahmen mit maritimen Anwendungen.
- Verfügbare Regeln und Vorschriften werden von dir bewertet.
- Du führst große Analysen durch und zeigst Möglichkeiten auf, eine Vielzahl unterschiedlicher Technologien und Szenarien zu bewerten und miteinander zu vergleichen.
- Du wertest die Testergebnisse aus, ordnest sie in die Wissenschaft ein und vertrittst sie national und international.
Das bringst du mit
- Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/Diplom Universität) der MINT-Disziplinen, z.B. aus den Bereichen Ingenieurswissenschaften (Wirtschaftsingenieur o. Energietechnik), Informatik, Physik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
- Erste Berufserfahrung bei der Erstellung von Szenario-Analysen
- Erste Berufserfahrung bei der Bewertung von Technologien auf Grundlage techno-ökonomischer Kriterien
- Umfangreiche Programmierkenntnisse, insbesondere Python
- Erste Erfahrung von Softwareentwicklung im Team
- Kenntnisse der für die Schifffahrt relevanten erneuerbaren Kraftstoffe
- Umfangreiche englische und deutsche Sprachkenntnisse
Vergütung: Entgeltgruppe 13 TVöD
Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!
Fragen zu dieser Position (Kennziffer 4293) beantwortet dir gerne:
Dr. Lars Baetcke
Tel.: +49 4152 84881 56