Kennziffer:  [[387]] 
Arbeitsort:  [[Stuttgart]] 
Eintrittsdatum:  [[01.04.2025]] 
Karrierestufe:  [[E13]] 
Beschäftigungsgrad:  [[Vollzeit]] 
Dauer der Beschäftigung:  [[3 Jahre]] 
Vergütung:  Die Vergütung erfolgt nach den Grundsätzen der Doktorandenvergütung der Zentren der Hermann von Helmholtz-Gemeinschaft Deutscher Forschungszentren e.V. (HGF) und entspricht etwa 75% der Entgeltgruppe 13 TV EntgO Bund.

Das Institut für Verbrennungstechnik ist eines der weltweit führenden Institute auf dem Gebiet der Verbrennungsforschung. Unsere 100 Mitarbeitenden aus verschiedenen Disziplinen optimieren technische Verbrennungsprozesse mit Hilfe von numerischen Modellen, modernen experimentellen Techniken und kinetischen Methoden. Alternative, Klimaneutrale und synthetische Brennstoffe (Brenn-, Kraft- und Treibstoffe) in flüssiger und gasförmiger Form sind ein wachsendes Forschungsgebiet des Instituts.

Treten Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und gestalten Sie die Zukunft durch Forschung und Innovation mit! Wir bieten ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld, das von der Expertise und Neugier unserer 11.000 Mitarbeiter aus 100 Nationen und unserer einzigartigen Infrastruktur angetrieben wird. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei.

Das Institut für Verbrennungstechnik ist eines der weltweit führenden Institute auf dem Gebiet der Verbrennungsforschung. Mit rund 100 Mitarbeitenden aus verschiedenen Disziplinen, optimieren wir Verbrennungsprozesse und Brennstoffe mithilfe numerischer Modelle, moderner Experimente und kinetischer Methoden. Ein Fokus liegt auf alternativen, klimaneutralen und synthetischen Brennstoffen, um Verbrennungsverhalten, Brennstoffflexibilität und Schadstoffreduktion zu verbessern. Stellen Sie sich mit uns den Herausforderungen der Zukunft – wir freuen uns auf Sie!

Sie möchten promovieren und wollen die Klimawende vorantreiben? Synthetische, CO₂-neutrale Kraftstoffe bieten insbesondere in der Luft- und Schifffahrt klimafreundliche Lösungen. Sie begleiten die Entwicklung moderner Energieträger – von den ersten Tropfen bis zur Zulassung. Durch gezieltes Design lassen sich Performance und Schadstoffbildung optimieren, wodurch nicht-CO₂-Klimaeffekte, wie die Rußbildungsneigung, reduziert werden.

Die chemisch-physikalische Charakterisierung und genaue Kenntnis der Zusammensetzung sind entscheidend für den effizienten Einsatz und die Qualitätssicherung. Die Entwicklung entsprechender Methoden oder Sensoren setzt fundiertes Wissen über die molekulare Struktur, spektroskopische Eigenschaften und Wechselwirkungen der Treibstoffkomponenten voraus.

Aufbauend auf diesen Erkenntnissen erproben und entwickeln Sie chemometrische IR-Methoden, die auch für exotische alternative Treibstoffe anwendbar sind. Ziel ist es, idealerweise eine geeignete Methode zur schnellen und zuverlässigen Charakterisierung von Luftfahrttreibstoffen zu etablieren. Im Mittelpunkt Ihrer Promotion steht die Erschließung und Bewertung des Potenzials der IR-Spektroskopie in der Treibstoffanalytik.

Das erwartet dich

• Implementierung moderner Messtechnik: Auswahl und Integration eines IR-Detektors für die Gaschromatographie, angepasst an die spezifischen Anforderungen der Treibstoffanalytik
• Charakterisierung innovativer Energieträger: Untersuchung der physikalischen Eigenschaften und chemischen Zusammensetzung neuartiger synthetischer Brennstoffe
• Methodenentwicklung: Entwicklung analytischer Verfahren zur (Online)-Charakterisierung von Treibstoffen auf Basis der IR-Spektroskopie
• Wissenschaftliche Kommunikation: Analyse und gezielte Aufbereitung der Ergebnisse für die Zusammenarbeit mit Projektpartnern
• Fachlicher Austausch: Präsentation Ihrer Forschungsergebnisse auf nationalen und internationalen Konferenzen. Integration in Forschungsnetzwerke
• Publikation und Dokumentation: Erstellung fundierter Fachberichte sowie wissenschaftlicher Publikationen in internationalen Peer-Review-Fachzeitschriften
• Im Rahmen deines Promotionsvorhabens erforschst du innovative, analytische Ansätze zur Charakterisierung synthetischer Kraftstoffe, mit Hilfe der IR-Spektroskopie. Ein zentraler Aspekt ist die Trennung der Treibstoffbestandteile durch gaschromatographische Verfahren (GCxGC, GC), um eine präzise spektroskopische Analyse der relevanten Komponenten zu ermöglichen. Zu Beginn deiner Arbeit entwickelst und implementierst du ein IR-Detektionssystem für die gaschromatographische Anwendung in der Treibstoffanalytik. Dieses System bildet die Grundlage für die systematische spektrale Untersuchung wichtiger chemischer Bestandteile und bietet Zugang zu Spektren, die weder kommerziell verfügbar noch in existierenden Datenbanken enthalten sind

Das bringst du mit

•  abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Diplom Uni) im Bereich der Naturwissenschaften (z. B. Chemie, Physik) oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge

• Praktische Forschungserfahrung im Aufgabenbereich der chemischen Analytik
• Kenntnisse im Bereich der synthetischen Brennstoffe (Alternative Fuels) und der Analyse flüssiger Brennstoffe insbesondere mittels IR-Spektroskopie und chromatographischen Methoden wünschenswert
• idealerweise erste Programmierkenntnisse und/oder Erfahrungen mit chemometrischer Datenauswertung            

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer [[387]]) beantwortet dir gerne: 

Dr. Patrick Oßwald
Tel.: 0711 6862 265