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Masterarbeit (w/m/d) - Auslegung eines angetriebenen Fahrwerks für den Güterverkehr
Stellenbeschreibung
Kennziffer:  1631
Arbeitsort:  Stuttgart
Eintrittsdatum:  01.06.2025
Karrierestufe:  Studien- & Abschlussarbeit
Beschäftigungsgrad:  Teilzeit
Dauer der Beschäftigung:  4-6 Monate

Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).

Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!

Das Institut für Fahrzeugkonzepte (FK) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist international anerkannt für die Auslegung von zukünftigen Straßen- und Schienenfahrzeugen, welche klima- und umweltschützende Mobilität ermöglichen und gleichzeitig finanzierbar und nutzerfreundlich sind.

Wir erforschen und demonstrieren die dazu notwendigen Schlüsseltechnologien und pflegen enge Kooperationen mit anderen Wissenschaftseinrichtungen sowie Industrie und Politik.

 

Was erwartet dich

Um Klimaschutzziele im Verkehrsbereich zu erreichen ist eine Verlagerung des Güterverkehrs auf klimafreundliche Verkehrsträger wie die Schiene notwendig. Um diese Verlagerung voranzutreiben soll der Schienengüterverkehr flexibler, intelligenter und konkurrenzfähiger werden. Dazu entwickelt das DLR ein neuartiges angetriebenes Fahrwerk für Güterwagen. Für dieses Fahrwerk soll das Packaging der notwendigen Komponenten und eine leichtbauoptimierte Auslegung der mechanischen Strukturen durchgeführt werden. Dabei soll eine ausreichende Festigkeit bei gleichzeitiger Einhaltung der Ziele bezüglich Nutzlast, Funktionen und Fahrleistungen erreicht werden. Das Ergebnis ist eine vordimensionierte Konzeptkonstruktion.

 

Deine Aufgaben

  • Literaturrecherche zum Thema Fahrwerke und vorausgegangener Arbeiten zum Thema
  • Analyse und Auswahl passender Komponenten
  • Packaging der Komponenten im Fahrwerksbauraum
  • Topologieoptimierung des Fahrwerksrahmens
  • Ableitung einer vordimensionierten Konzeptkonstruktion des Fahrwerksrahmens und struktureller Anbauteile (Hilfsrahmen usw.)


Was bringst du mit

  • Studium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder verwandter Studiengänge
  • Erfahrungen mit CAD-Software (vorzugsweise Catia V5) und Simulation (vorzugsweise Altair Hyperworks, Optistruct)
  • Eigenverantwortung und Engagement

Das bieten wir dir

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

 

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

 

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 1631) beantwortet dir gerne:

 

David Krüger 
Tel.: +49 711 6862 8058