Kennziffer:  767 
Arbeitsort:  Stuttgart 
Eintrittsdatum:  sofort 
Karrierestufe:  Studien- & Abschlussarbeit 
Beschäftigungsgrad:  Teilzeit 
Dauer der Beschäftigung:  4-6 Monate 
Vergütung:  Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).

Das Institut für Fahrzeugkonzepte (FK) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist international anerkannt für die Auslegung von zukünftigen Straßen- und Schienenfahrzeugen, welche klima- und umweltschützende Mobilität ermöglichen und gleichzeitig finanzierbar und nutzerfreundlich sind.

Das erwartet dich

Eingebunden in ein junges, hochmotiviertes Team wirkst Du an der Entwicklung innovativer elektrischer Antriebe mit. Das Schwingungs- und Vibrationsverhalten im Betrieb elektrischer Traktionsmaschinen ist von besonderem Interesse. Zum einen, da ein großer Einfluss auf den Fahrgastkomfort besteht. Zum anderen, weil es gilt, Betriebsbereiche mit kritischen Eigenfrequenzen unbedingt zu vermeiden. Der simulativen Modalanalyse sowie der versuchstechnischen Erfassung der Eigenfrequenzen elektrischer Maschinen kommt daher eine hohe Bedeutung zu. Zur Messung der Eigenmoden und -frequenzen mittels eines Full-Field-Scanning-Vibrometers muss das Messobjekt mit Hilfe eines Modalhammers angeregt werden. Um dies für eine große Anzahl von Messpunkten zu erleichtern, soll ein System entwickelt werden, welches anhand eines Schrittmotors und einer zu entwickelnden Software inkl. GUI den Anregungsimpuls automatisch appliziert. 
Das Thema kannst du als Bachelor-/Masterarbeit oder als Semester-/Studienarbeit/Praktikum bearbeiten. Je nach Art der Arbeit und der durch die Studienordnung vorgeschriebenen Bearbeitungszeit wird der Bearbeitungsumfang und der Schwerpunkt des Bearbeitungsinhalts entsprechend angepasst.

Deine Aufgaben

• Einarbeitung in die Thematik, insbesondere Modalanalyse und Ansteuerung des Schrittmotors/Programmierung
• Konstruktion von Bauteilen für die Anbindung des vorh. Hammers an einen Schrittmotor, Stativhalterung, etc.
• Programmierung einer Software inkl. GUI zur Ansteuerung des Schrittmotors
• Durchführung von Messungen an einem einfachen Beispiel (analytisch nachvollziehbar)
• Aufbereiten und Auswerten der Messdaten, Abgleich mit analytischer Berechnung und/oder Simulation

Das bringst du mit

• Laufendes wissenschaftliches Hochschulstudium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Energietechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Mechatronik oder ähnlichen Studiengängen der Natur- und Ingenieurswissenschaften
• Gutes interdisziplinäres Verständnis und Kenntnisse (Mechatronisches Verständnis) 
• Grundkenntnisse im Bereich CAD (Catia V5) und im Bereich der Modalanalyse (theoretische Grundlagen)
• Grundkenntnisse im Bereich der Programmierung, vorzugsweise Python 
• Sehr gute Teamfähigkeit
• Fähigkeiten eigenständig zu Arbeiten und innovative Ideen umzusetzen

Das bieten wir dir
Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 767) beantwortet dir gerne: 

Patrick Schwarz
Tel.: 0711/6862-8804