Student/in (w/m/d) - Wasserstoffbetankung in Zügen mit Brennstoffzelle / Simulative Optimierung Stellendetails

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Student/in (w/m/d) - Wasserstoffbetankung in Zügen mit Brennstoffzelle / Simulative Optimierung

Stellenbeschreibung

Kennziffer: 1809

Arbeitsort: Stuttgart, Berlin

Eintrittsdatum: sofort

Karrierestufe: Studien- & Abschlussarbeit, Studentische Tätigkeit, Praktikum

Beschäftigungsgrad: Teilzeit

Dauer der Beschäftigung: 4-6 Monate

Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).

Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!

Das Institut für Fahrzeugkonzepte (FK) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist international anerkannt für die Auslegung von zukünftigen Straßen- und Schienenfahrzeugen, welche klima- und umweltschützende Mobilität ermöglichen und gleichzeitig finanzierbar und nutzerfreundlich sind.

Wir erforschen und demonstrieren die dazu notwendigen Schlüsseltechnologien und pflegen enge Kooperationen mit anderen Wissenschaftseinrichtungen sowie Industrie und Politik.

Was erwartet dich
Wir suchen dich im Team Fahrzeugenergiekonzepte für die technologische Umstellung von Dieselantrieben hin zu alternativen Antrieben im Bahnsektor. Wasserstoffzüge mit Brennstoffzellenantrieb bieten auch auf Strecken, an denen keine Oberleitung verfügbar ist, die Möglichkeit für einen nachhaltigen Schienenverkehr. Damit durch die Fahrzeuge keine Nachteile im Betriebsablauf entstehen, muss die Betankung mit Wasserstoff ähnlich schnell wie mit Diesel erfolgen. Dafür ist jedoch das Verhalten von Wasserstoff als Gas zu berücksichtigen.

Deine Aufgaben

Einarbeitung in das Thema Wasserstoffbetankung und in die bestehenden Simulationsmodelle
Anpassung der Modelle zur Wasserstoffbetankung an die Randbedingungen von spezifischen Schienenfahrzeugen
Simulation des Betankungsprozesses und Bewertung der Ergebnisse hinsichtlich der Betankungszeit
Optimierung der Betankungsprotokolle unter der Betrachtung verschiedener klimatischer Randbedingungen
Unterstützung der Projektarbeit in internationalen Forschungsprojekten.

Was bringst du mit

laufendes wissenschaftliches Hochschulstudium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Energietechnik, Luft- und Raumfahrttechnik oder ähnlichen Studiengängen der Natur- und Ingenieurswissenschaften
Erfahrung im Bereich Simulationssoftware wie Simulink, Dymola, Python oder ähnliche
Interesse an Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie
Grundkenntnisse im Bereich der Thermodynamik
Eigenverantwortung und Engagement

Das bieten wir dir

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 1809) beantwortet dir gerne:

Herr Steffen Wieser
Tel.: 0711/6862-8267